唐栄車輌科技は台湾の部品メーカー11社と提携し、大型・中型の電気バスの生産を本格化させる。23日付工商時報が伝えた。
同社は富田電機（FUKUTA）からモーター、台達電子工業（デルタ・エレクトロニクス）からエアコン、台湾塑膠工業（フォルモサ・プラスチックス、台塑）のバッテリーを導入するなどして、路竹工場（高雄市）で年間1,000台の電気バスを生産する。
唐栄車輌による電気バスの量産は、経済部の「スマート電動車発展戦略・行動計画」に沿ったもので、同社路竹工場では22日、「グリーン生活創造・低炭素観光電機バスパイロット運行計画」がスタートした。経済部は今後10年間で公共交通機関の車両１万台を電気バスに順次切り替える方針だ。
何義純董事長は「電気バスは１台1,200万台湾元（約4,400万円）と高価だが、運用コストを30％削減できるため、３年で投資を回収できる」とメリットを強調した。
