長栄海運（エバーグリーン・マリン）は20日上海で、仏CMA CGM、中国遠洋運輸集団（COSCO、コスコ）、香港・東方海外貨櫃航運（ＯＯＣＬ）の３社と、世界最大の海運連盟となる「オーシャン・アライアンス」を結成することで覚書を結んだ。来年４月に期間５年で正式発足を予定している。21日付工商時報が報じた。
オーシャン・アライアンスはコンテナ船350隻を擁し、総輸送力は600万ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算）以上と、現在首位のマースクとＭＳＣの「２Ｍ」アライアンスの210万ＴＥＵを大きく引き離す。当初は極東から北欧、地中海、紅海、ペルシャ湾などの東西幹線、および米国線など計40路線で協力し、世界のコンテナ海運のシェア34％を握る。
長栄海運は現在、陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）や川崎汽船、韓進海運などとCKYHEアライアンスを組織しているが、COSCOと共に脱退することになる。このため協力していた陽明海運とは、一転ライバル関係となる。
