台湾高速鉄路（高鉄）は、昨年12月に開業した苗栗、彰化、雲林の３駅の利用客数が伸び悩んでおり、高鉄は７月の南港駅開業に合わせ、台北～台中間の運転本数を週30本削減する方向で検討しているもようだ。特に苗栗駅が大きな影響を受ける見通しだ。６日付自由時報が伝えた。
３駅の乗降客は開業直後の昨年12月には販促策でそれぞれ18万～28万人を数えたが、１月には前月比で38～46％減少。３月には昨年12月の半分近くにまで落ち込んだ。休日の乗降客は苗栗駅が3,600人、彰化駅は3,200人、雲林駅は5,500人にとどまっている現状だ。
交通部高速鉄路工程局（高鉄局）の関係者は「高鉄から提出されたダイヤ改正案には、30本削減案が含まれているが、彰化、雲林駅は１時間１本停車を維持。苗栗駅はピーク時間帯の停車本数を１時間２本から１本に削減する」と説明した。
