復興航空（トランスアジア航空）傘下の格安航空会社（ＬＣＣ）、威航（Ｖエア）が、業績不振のため９月にも復興航空に吸収合併されることになった。復興航空の劉東明総経理は４日、交通部民用航空局（民航局）に同方針を説明。来週の董事会での討論を経て正式に発表する。Ｖエアは台湾資本ＬＣＣの第一陣として注目を集めたが、設立からわずか２年半余りでの撤退となる。５日付経済日報が報じた。
Ｖエアは日本の６拠点を含め、タイ、韓国の３カ国９拠点に路線を開設していた（ＹＳＮ）
復興航空は、吸収合併後は預け入れ荷物や食事などの無料サービスを行わない代わりに、チケット代を低額に抑えて、現在のフルサービスキャリア（ＦＳＣ）とＬＣＣの中間的な位置付けをより明確にする方針だ。
民航局の林志明局長は、復興航空とＶエアは共にエアバスＡ320型とＡ321型を使用し、Ｖエアは復興航空の100％子会社であることから吸収合併は難しくないとの見解を示した。
一方、中華航空（チャイナエアライン）系のＬＣＣ、台湾虎航（タイガーエア台湾）も損失が深刻化しており、関係者は親会社による吸収合併の可能性もあると明かした。2013年末の設立から一度も損益分岐点に達しておらず、今年６月には累計損失が11億台湾元（約35億円）に達した。ただ、中華航空は、アジアのＬＣＣは依然発展しており、現在も新たな就航先を検討していると述べた。
タイガーエア台湾は、10月30日から高雄（桃園）～東京（成田）線を週４便から３便に減便する。運航日は現在の月・火・木・金曜から火・金・土曜に変更となる。
