高雄市は９日、高雄環状ライトレール（軽軌鉄道、ＬＲＴ）の第２期建設工事を落札したコンソーシアムを主導する中国鋼鉄（ＣＳＣ）と契約を結んだ。契約額は57億8,888万台湾元（約190億円）。車両は仏アルストムが供給、土木工事はＣＳＣ関連会社の聯鋼営造工程（ＵＳＥＣ）、システム統合は高雄捷運（ＫＲＴＣ）が手掛け、工期は４年半を予定している。10日付中国時報が報じた。
陳菊・高雄市長（左）は、第２期は地元企業のＣＳＣが率い、予定通りの期間と質で完成させてほしいと語った（高雄市リリースより）
高雄ＬＲＴ第２期は全長13.4キロメートル、23駅を結ぶ予定で、初期は５両編成の列車11本を調達。その後４本を追加する計画で、最終的には第１期の列車と合わせ、25本が運行することになる。
なおスペインのＣＡＦが受注した高雄ＬＲＴ第１期、「水岸線（ウオーターフロント線）」（籬仔内～哈瑪星、14駅）は既に籬仔内～高雄展覧館（高雄エキシビションセンター、ＫＥＣ）駅間（８駅）が開通。残りの区間も工事は91％が完成しており、年内の全線開通が見込まれている。
