国家発展委員会（国発会）は28日、高雄都市交通システム（ＭＲＴ）紅線南岡山駅から台湾鉄路（台鉄）岡山駅、大湖駅（路竹区）方面への延伸計画を承認した。第１段階の南岡山～岡山駅の延伸計画は今後、基本設計に着手し、2018年の着工、20年の開通を目指す。第２段階の岡山～大湖駅方面は19年に総合計画を提出し、23年の着工、27年の開通を目指す。29日付工商時報が報じた。
延伸計画は、南科高雄園区、本州産業園区、永安工業区の３つの産業園区を結ぶ（28日＝中央社）
国発会によると、南岡山～岡山駅の延伸区間は1.46キロメートルで、総工事費は30億6,000万台湾元（約110億円）、自己負担率は27.39%を見込む。第２段階は岡山駅から▽岡山高級農工職業学校▽本州産業園区▽南部科学工業園区（南科）高雄園区▽高苑科技大学▽路竹市街地▽大湖駅近く──までの11.75キロで、総工事費は272億8,300万元、自己負担率は24.91%となる見通しだ。
南科高雄園区に対する民間投資は今後7,000億元に上り、7,000件の雇用機会を創出すると予想されている。国発会の曽旭正副主任委員は、今回の延伸計画承認により、南部の産業発展がさらに活気づくと強調した。
