自動車部品の国際展示会「台北国際汽車零配件展覧会（台北ＡＭＰＡ）」が19日、台北世界貿易センター（ＴＷＴＣ）で開幕した。車のインターネット（ＩｏＶ）関連やＡＤＡＳ（先進運転支援システム）などカーエレクトロニクス製品が注目される同時期開催の四つの展示会に、売上高１億米ドル規模の海外40社を招待しており、海外からバイヤー6,700人が来場する見込みで、台湾の自動車部品産業に商機をもたらしそうだ。20日付経済日報などが報じた。

経済部の王美花次長（左４）は、半導体産業と結び付け、自動車産業をスマート化したいと述べた（19日＝中央社）

　台北ＡＭＰＡは台北世界貿易センター展示場１館と南港展覧館で22日まで開催。同時期に▽台北国際車用電子展（オートトロニクス台北）、19～22日▽台湾国際機車産業展（モーターサイクル台湾）、20～23日▽台湾国際電動車展（ＥＶ台湾）、20～23日──も開催する。台湾内外1,361社がブース3,372小間を出展し、アジア２位の規模だ。

　開催期間中、中華民国対外貿易発展協会（外貿協会、TAITRA）がイノベーションアワードに選出した製品23件が南港展覧館１階に展示される。TAITRAは、クラウドデータ、ＩＴ（情報技術）などの先進技術が使われ、例年より水準が向上していると説した。

生産額2800億元

　台湾の自動車部品産業は生産額2,800億台湾元（約１兆円）に上る。業界関係者は、台湾メーカーは高品質でコスト競争力が高い上、多品種少量生産、スピーディーな対応が強みで、これらの展示会は世界中から注目されていると指摘した。

　自動車部品最大手、東陽実業廠は今年の自動車部品産業の展望について、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）は中国が中心で５～10％成長、アフターマーケット（ＡＭ）は北米向けが主力で小幅成長と予測を示した。証券会社は、同社の営業利益は今年10～20％増加すると予測した。前年は28億元だった。

　謚源実業（ＴＩＹ）は、タイヤ空気圧監視システム（ＴＰＭＳ）の新製品を発表した。開発、設計から生産まで全て自社で手掛け、粗利益率は40％以上とみられる。早ければ今月にも量産に入る。証券会社は、同社の今年の売上高は12億元で、前年比30％増も可能とみている。

ペガトロン、テスラから受注

　19日付電子時報によると、和碩聯合科技（ペガトロン）が電気自動車（ＥＶ）大手、米テスラの入門車「モデル３」のＥＶコントロールユニットを受注したようだ。テスラは当初、鴻海精密工業とジェイビルに発注するとみられていたが、鴻海は中国でＥＶ生産を進めていることから、受注を逃したようだ。

　一方、広達電脳（クアンタ・コンピュータ）はＥＶコントロールユニットを受注できなかったものの、マザーボードを受注したとみられる。モデル３は今年９月量産予定だ。

　ノートパソコンやスマートフォン市場が減速する一方、自動車産業は安定成長しており、製品のライフサイクルが長く、利益が見込めるので、電子部品メーカーの参入が相次いでいる。

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