経済部統計処の５日発表によると、2016年の自動車部品の生産額は前年比1.1％減の1,921億台湾元（約7,100億円）と、完成車の1,906億元（前年比8.4％減）を上回った。世界金融危機の影響を受けた09年以来だ。電気自動車（ＥＶ）大手、米テスラのサプライチェーン入りを果たしたことや、中国の自動車ブランドによる調達が理由だ。６日付経済日報などが報じた。
今年１～４月の自動車部品生産額も625億元と、完成車の生産額608億元を上回っている。統計処の王淑娟副処長は、海外の自動車部品需要が高まっており、年末までこの状況が続くと予測した。このほか、輸入車との価格競争に直面し、台湾生産車の生産額が減少していることも一因と指摘した。
台湾の自動車部品は多品種少量生産が強みだ。ホイールリム、ホイール、サスペンションなどに国際競争力がある。
主な輸出先は米国でシェア43.5％、次いで日本のシェア6.1％、中国の5.4％と続いた。
