第１四半期のバイク新車登録台数は19万7,598台と、前期比31%減、前年同期比0.17%増だった。昨年末で政府の２ストロークエンジン（２スト）バイク買い替え補助が縮小したが、一部人気車種の納車が年明けにずれ込み、マイナス成長を免れた。４日付工商時報が報じた。
３月のバイク新車登録台数は８万792台で、春節（旧正月、2018年は２月16日）連休の影響で前月比68%増えたものの、前年同月比では１%減だった。
首位は光陽工業（KYMCO、キムコ）の２万8,285台（シェア35%）で、前年同月比5.7%減少した。２位の台湾山葉機車工業（ヤマハモーター台湾）は２万3,203台（シェア28.7%）で、9.4%減少した。一方、３位の三陽工業（ＳＹＭ）は１万6,621台（シェア20.6%）で、３%増加した。
４位は電動バイク最大手、睿能創意（Gogoro台湾）の5,120台（シェア6.3%）で、前年同月比291.4%増となった。５位の「ＰＧＯ」ブランドの摩特動力工業（ＭＰＩ）は3,696台（シェア4.6%）で、17.4%減少した。
業界関係者は、新車の投入が相次ぐ中、市場は下半期も安定が続くと予測。来年からアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）の装着が義務付けられるため値上がりが予想され、年末の駆け込み需要が、今年通年の新車登録台数90万台以上を維持できるかの鍵となる見込みだ。昨年は前年比17.36％増の100万5,558台で、過去22年で最高だった。
