通信キャリア大手、遠伝電信（ファーイーストーン・テレコミュニケーションズ）は３日、第５世代移動通信規格（５Ｇ）の自動車への応用に取り組む国際業界団体、５Ｇオートモーティブ・アソシエーション（５ＧＡＡ）に、台湾企業で初めて加盟したと発表した。また、エリクソン、工業技術研究院（工研院）、中磊電子（サーコム）などの小型基地局メーカーと「遠伝５Ｇ先鋒隊」を組織。産官連携で、ＩｏＶ（車のインターネット）商機を狙う。４日付経済日報などが報じた。

　５ＧＡＡは16年に結成された業界団体で、▽アウディ▽ＢＭＷ▽フォード▽上海汽車集団──などの自動車メーカーや、▽クアルコム▽ノキア▽エリクソン▽華為技術（ファーウェイ・テクノロジーズ）▽ボーダフォン──などがメンバー。ＩＴＳ（高度道路交通システム）のソリューション開発などに取り組んでいる。

　遠伝は、５ＧＡＡのメンバーとなることで、海外の大手自動車メーカーやサプライヤーとの交流や先進的な試験が可能となり、セルラーＶ２Ｘ（車車間通信・路車間通信）を共同で推進すると説明した。

物流・タクシー向け実績

　遠伝５Ｇ先鋒隊はまず、スマート駐車や工研院のアクティブセーフティー警告システムなどをベースに、ＩｏＶ応用を開発する。続いて、セルラーＶ２Ｘの標準策定や製品化が進んでから、５Ｇの超高信頼低遅延通信（URLLC）を導入し、ハイエンドのＩｏＶサービスを提供する考えだ。　李彬総経理は、遠伝は２Ｇ、３Ｇ、４Ｇからプレ５Ｇ時代に至るまで、物流、タクシー会社や電動バイクメーカーに対し、車両管理システムなどを提供してきた実績があると指摘。５Ｇは自動運転車発展の鍵となり、自動車業界に新たな技術やビジネスモデルをもたらすと期待を示した。

　遠伝５Ｇ先鋒隊には、サーコムの他、▽正文科技（ジェムテック・テクノロジー）▽智易科技（アルカディアン・テクノロジー）──なども参加している。

20年に５Ｇ商用化へ

　頼清徳行政院長は３日、2020年に５Ｇの周波数帯割り当てを完了するよう、国家通訊伝播委員会（ＮＣＣ）に対し指示した。これに向け、立法院では、数位通訊伝播法（デジタル通信伝送法）と電信管理法が今会期の最優先議題だ。

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