海運大手、陽明海運（ヤンミン・マリン・トランスポート）が今治造船（本社・愛媛県今治市、檜垣幸人社長）から租借する１万4,000TEU（20フィートコンテナ換算）の超大型新造コンテナ船２隻の命名・引き渡し式典が21日、今治造船・西条工場で行われた。「景明輪」、「承明輪」と名付けられた２隻は来年２月に欧州航路に投入される。これにより陽明海運が運用する同クラスのコンテナ船は18隻となり、欧州航路におけるコンテナ１台当たり輸送コストが大幅に低下し、競争力の向上につながる見込みだ。25日付工商時報が報じた。
今治造船から引き渡しを受けた超大型タンカー。8,000TEU船舶に比べ、欧州路線でコンテナ１個当たりの輸送コストが200米ドル低下する（24日＝中央社）
陽明海運ではこれまで高賃料で租借していた4,000TEUの船舶12隻および8,000TEUの船舶６隻が今年第４四半期以降に相次いで契約期間満了を迎えており、今後、低賃料の船舶に切り替えることで、コストが大幅に低下することになる。
同社では今年2,800TEUの船舶10隻の新造を発注した他、１万1,000TEUの新造船舶10隻の租借契約を締結。さらに来年にかけて、長期租借契約を結んだ１万4,000TEUクラスの新造コンテナ船20隻の引き渡しを受ける予定だ。
