電動バス（ＥＶバス）最大手、凱勝緑能科技（ＫＧＥＴ）は25日、ＥＶバスの第２世代モデルを発表した。春節（旧正月、2019年は２月５日）後に法的認証の取得に向けた手続きを進め、早ければ第３～４四半期に納入を開始する。26日付工商時報が報じた。
ＫＧＥＴの陳怡仁董事長は、第２世代モデルはアジアで唯一、欧州のバスメーカー▽スカニア▽ボルボ▽ＭＡＮ──の認証を取得しているマレーシアのジェミラン・コーチワークと提携して開発したと説明した。欧州の高級バスに採用されているアルミニウム合金技術で車体を強化した他、電子制御ブレーキシステム（ＥＢＳ）を導入して安全性を高めた。
台湾政府は30年までに路線バスの全面電動化を計画しており、大台北地区（台北市、新北市、基隆市）で毎年600台以上のＥＶバス需要が見込める。
ＫＧＥＴはこれまでにＥＶバス138台を納入しており、138台の走行距離は計800万キロメートル以上に達した。
