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自動車・二輪車
作成日：2008年6月18日_記事番号：T00008220
裕隆通用汽車、天然ガス併用車を発売
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）系の裕隆通用汽車はこのほど、天然ガス併用車（バイフュエル車）への改造で実績がある運宝実業（台中市）と提携し、ビュイック・エクセル（排気量1,800cc）の天然ガス併用特別仕様車を開発した。裕隆通用汽車は政府の補助金制度発足以降、天然ガス併用車に参入した初の業者となった。18日付工商時報が伝えた。
台湾政府は1996年から天然ガス併用車の開発を推進し、裕隆汽車と福特六和汽車が２億～４億台湾元（約７億1,000万～14億2,000万円）の研究費を投入した。台朔汽車（フォルモサ・オートモービル）も一時、台湾大車隊と協力して天然ガス併用車の普及に取り組んだ。しかし、天然ガススタンドの不足がネックとなり、本格的な普及には至っていない。しかし、最近の原油高でガソリン価格が急騰し、天然ガス併用車が再び脚光を浴びる結果となった。
天然ガス併用車には行政院環境保護署から１台当たり２万5,000元の補助金が支給されることになっており、普及が進むか注目される。
