半導体業界関係者によると、ファウンドリー最大手、台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）が南部科学工業園区（南科）で８インチウエハー工場を増設するのは、車載用ＩＣを生産するためで、アップルが開発中とされる自動運転プラットフォーム「アップルカー」が重要な供給先のようだ。22日付電子時報が報じた。
ＴＳＭＣの魏哲家総裁は昨年12月、顧客の特殊プロセスの要望に応えるため、南科の第６工場の隣接地に８インチ工場を増設する計画を明らかにした。８インチ工場設置は、2003年の上海市の松江工場以来。
業界関係者によると、ＴＳＭＣは昨年下半期にグローバルファウンドリーズ（ＧＦ）のシンガポール８インチ工場の設備を購入し、ＴＳＭＣの南科８インチ工場に移設している。ＴＳＭＣは昨年第４四半期に既存の８インチ工場がフル稼働でなかったのに、８インチ工場を増設するのは、重要な顧客からの受注が内定している証拠とみられている。ＳＴマイクロエレクトロニクスなどの車載用ＩＣ大手から既に受注している他、自動運転プラットフォーム「アップルカー」が20年に発表されるためと予想されている。
米電気自動車（ＥＶ）大手、テスラ・モーターズのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は以前、アップルカー開発計画はシリコンバレーの「公然の秘密」で、アップルはテスラから人材を多数引き抜き、自動車メーカーや電池メーカー、視覚技術関連メーカーから専門家を引き抜いていると指摘していた。
