経済部統計処が15日発表した統計によると、2018年の電動バイク生産台数は９万1,246台で前年比81.8％増加した。４年連続の成長で、過去最高更新が続いている。16日付工商時報が報じた。
18年電動バイク生産台数のバイク全体に占める構成比は9.6％と、前年比5.1ポイント上昇した。環境意識が高まる中、各社の新車投入や政府の補助金政策が貢献した。研究開発（Ｒ＆Ｄ）コストが下がり、１台当たり平均価格は７万台湾元（約24万7,000円）と前年同水準だった。16年の７万9,000元が最も高かった。
ガソリンバイクの18年生産台数は85万6,228台で前年比20.1％減少した。バイク全体に占める構成比は90.4％と、5.1ポイント低下した。統計処は、排出ガス規制や電動バイクの台頭を理由に挙げた。１台当たり平均価格は５万4,600元まで上昇した。
バイク全体の18年生産台数は94万7,474台で前年比15.5％減少した。
今年１～２月のバイク生産台数は14万602台で前年同期比17.4％減少した。内訳は、▽ガソリンバイク、12万447台（23.8％減、シェア85.7％）▽電動バイク、２万155台（66％増、シェア14.3％）──だった。
