政府が2035年のガソリンバイク販売禁止目標を取り下げたことを受け、バイク大手２社、光陽工業（KYMCO、キムコ）と三陽工業（ＳＹＭ）はガソリンバイクと電動バイクの両方を強化している。26日付経済日報が報じた。
キムコは、ＡＢＳ搭載125ccバイクで市場シェア首位を目指す（同社リリースより）
バイク最大手、キムコは排気量125ccのバイクを主力としている。21日にはアンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ）を搭載した排気量125ccの新７車種を発売した。海外では欧州が主な輸出先で、キムコの125ccバイクは欧州市場で販売台数３位に付けている。
ＳＹＭは昨年の台湾でのバイク販売台数は約18万台、輸出分を加えると計50万台だった。ＳＹＭは、同社の世界市場シェアはわずか１％で、伸びしろが大きいと指摘。今年は輸出先を90カ国・地域に拡大し、総販売台数で前年比１割増の55万台を目指す。
またＳＹＭは、台湾中油（中油、ＣＰＣ）と共同開発中の電動バイクを年末～来年初めに発売すると明らかにした。
