20日間に及んだ長栄航空（エバー航空）の客室乗務員ストライキは今晩終結を迎えるが、待遇改善により同社の人件費は2020年以降、年２億台湾元（約７億円）増加する見通しとなった。16年の中華航空（チャイナエアライン）の客室乗務員ストで同社の人件費が年21億元増加したのに比べ、エバー航空は人件費の増加幅を圧縮することに成功した。９日付工商時報が伝えた。
客室乗務員は、長かったストの終結にほっとした表情を見せた（７日＝中央社）
エバー航空は中華航空ストのケースとは異なり、労使交渉で譲れない一線を堅持し、人件費の大幅増を回避することに成功した格好だ。
一方、集計によれば、今回のストで６月20日から７月８日までに707便（往復ベース）が欠航し、売上損失は累計で約31億2,000万元となった。10日以降、客室乗務員が続々と職場復帰するため、７月末までには正常な運航に戻る見通しだ。
