高速路線バス事業者、WILLER（ウィラー。本社・大阪市北区、村瀨茂高社長）は19日、国光汽車客運の子会社、成運汽車製造の新型電動バス（ＥＶバス）「ＯＩＯ」を採用し、日本で次世代移動サービス「ＭａａＳ（モビリティー・アズ・ア・サービス。マース）」を進めると発表した。20日付聯合報などが報じた。
成運汽車は全長12メートルのノンステップバスを生産中だ（19日＝中央社）
成運汽車は電動バス３種類を開発する。定員60人の大型バスは生産中で、11月末にも路線に投入する。中型バス（定員15～18人）と観光小型バス（定員６人）は2020年第１四半期にもロット生産する予定だ。
村瀨ウィラー社長は、２年以内にサービスを日本全国に広め、将来は台湾やシンガポール、ベトナムを皮切りに、東南アジアに普及させると述べた。
国光客運の呉定発副董事長は、ウィラーの東南アジア市場開拓で、成運汽車製の電動バスを広めることは、国光客運の「新南向」計画にも合致していると語った。
ウィラーと国光客運の台湾合弁会社は、桃園国際空港～台北市内からＭａａＳサービスを導入する予定だ。
