自動車大手、裕隆汽車製造（ユーロン・モーター）は６日、イタリアのバイクブランド、アディバの三輪バイクを受託生産する契約を締結したと発表した。同社はこれまで日産自動車や自社ブランド「LUXGEN（ラクスジェン）」の自動車生産を手掛けてきたが、グループ外ブランドの三輪バイクを受託生産するのは初のケースだ。７日付蘋果日報が報じた。
AD1 200。軽量で扱いやすい車体で、買い物や通勤・通学での利用を想定して開発された（裕隆汽車リリースより）
裕隆汽車は苗栗県の三義工場でアディバのルーフ付き三輪スクーター「AD1 200」の完成車・セミノックダウン（ＳＫＤ）生産、「AD3 400」などのコンプリート・ノックダウン（ＣＫＤ）生産を行い、▽イタリア▽日本▽シンガポール▽香港▽マレーシア──などに輸出する。今年６月に生産委託を受け、７月に欧州連合（ＥＵ）の生産認証を取得、８月に「AD1 200」の第１弾生産分を輸出した。今年の「AD1 200」の完成車・ＳＫＤ生産台数は1,000台、来年は２倍の2,000台に達する見通しだ。
裕隆集団は中台の自動車市場の低迷により、裕隆汽車、中華汽車工業（チャイナ・モーター、ＣＭＣ）の第２四半期決算が赤字に転落した。規模の経済による生産コスト削減を図るため、８月に他社の新車の研究開発（Ｒ＆Ｄ）から組み立てまでを担う専門の受託生産プラットフォームを創設すると発表していた。
アディバは1994年設立。2001年にイタリアで量産を開始、07年には海外初の工場を高雄市岡山区に設置した。16年に台湾でも三輪バイクを発売した。価格は20万～40万台湾元（約68万4,000～137万円）。
