長栄航空（エバー航空）は米国で７日、ボーイング787型機「ドリームライナー」の同社８機目となる胴体延長型、787－10型機を受領した。787型機の相次ぐ導入により、旅客輸送能力が２～３％拡大する見通しだ。９日付経済日報などが報じた。
孫総経理（左）は、北米路線の売上高構成比が、輸送能力拡充によって初めて４割を超えるとの見通しを示した（８日＝中央社）
エバー航空は2022年までに787型機を計24機導入する計画だ。昨年10月以降、これまでに787－９型機４機、787－10型機４機の引き渡しを受けた。787型機は▽東京▽大阪▽香港▽ウィーン──路線に投入している他、今年10月より▽リスボン▽パリ▽バンクーバー──に拡大し、来年２月に開設するミラノ路線でも導入する予定だ。
孫嘉明総経理は受領式で、シカゴやシアトル路線の増便の他、ワシントン、ヒューストン就航を検討しており、北米路線の今年の売上高構成比は42％へと、前年の39％から上昇する見通しと語った。
