桃園国際空港の地上支援業務（グランドハンドリング）を担当する桃園航勤（ＴＩＡＳ）は、新型コロナウイルスの打撃を受け、６月１日より３カ月間をめどに、従業員に対し「減班休息」（景気を理由とした労働時間削減。いわゆる「無給休暇」。実際には有給を含む）を実施する。経済日報電子版が報じた。
桃園空港の離着陸は１日延べ700便から200便に減少した（16日＝中央社）
貨物部門は２週間に１日休暇を増やし、その他部門は月３日休暇を増やす。うち１日は給与を支給する。運航や売上高が回復すれば終了する。
同社は、最低賃金の２万3,800台湾元（約８万5,000円）を下回ることはなく、皆勤手当など労働者の権益は損なわれないと説明した。
同社統計によると、４月の旅客機の延べ作業回数は前年同月比81％減少し、貨物機は20％増加したものの、売上高は70％減少した。
同社の出資比率は、▽中華航空（チャイナエアライン）、49％▽交通部、45％▽貨物運送大手の米ＵＰＳ、６％──。
