交通部鉄道局は15日、桃園機場捷運（桃園空港ＭＲＴ＝都市交通システム）を中壢駅（桃園市中壢区、Ａ23）まで２駅延伸する計画について、2028年７月に開通予定と説明した。中間の老街渓駅（Ａ22）は23年７月開通予定。台北駅（Ａ１）～中壢駅間が最短75分で移動できるようになる。投資額は138億台湾元（約500億円）。16日付工商時報が報じた。
延伸部分の環北駅（Ａ21）～中壢駅は全長約２キロメートルで、桃園市政府の路線地下化計画に合わせ、全て地下化される。中壢駅は地下３階で、地下２階の台湾鉄路（台鉄）の下に設置される。路線地下化により増加した10億元の経費は桃園市が負担する。
桃園空港ＭＲＴは17年３月に開通した。台北駅～環北駅を停車駅が少ない「直達車」の場合で約68分。
