海運大手の長栄海運（エバーグリーン・マリン）は16日、北米航路専用に建造した１万2,000TEU（20フィートコンテナ換算）級コンテナ船３隻の引き渡しを受けたと発表した。北米航路の貨物量が急増する中、輸送能力不足の解消に重要な役割を果たすと見込まれている。17日付工商時報が報じた。
長栄海運によると、引き渡しを受けた３隻のうち、１隻は極東～米西南航路に投入し、塩田（中国広東省）から13日前後でロサンゼルスに到着する予定だ。その他２隻はアジア～米東海岸航路に投入し、新型コロナウイルス関連物資を米国の▽サバンナ（ジョージア州）▽ニューヨーク▽ノーフォーク（バージニア州）▽ボルチモア（メリーランド州）──へ輸送する。
長栄海運は2018年、１万2,000TEU級コンテナ船12隻の建造を正栄汽船（本社・愛媛県今治市、檜垣幸人社長）に、８隻を韓国のサムスン重工業に発注していた。年内にさらに３隻、来年14隻の引き渡しを受け、アジア～北米航路に投入する予定だ。
