トヨタ自動車の台湾総代理店、和泰汽車は19日、アプリによるタクシー配車サービス「ｙｏｘｉ」を台北市、新北市で開始した。車齢５年以下のトヨタ車に限定するなど安心感を売りに、来年までに利用者50万人、タクシードライバー5,000台の登録を目指し、2023年までにサービス範囲を台湾全土に拡大する計画だ。20日付工商時報などが報じた。

蘇総経理（中）は、レンタカーと配車サービスのカーシェアリングで最大のプラットフォームを目指すと意気込んだ（和泰汽車リリースより）

　ｙｏｘｉのアプリは、ワンタッチで配車でき、乗車履歴の記録や、紐付けたクレジットカードでの支払いもできる。19日までの５日間で１万人以上がダウンロードした。年内に20万人、来年は50万人を目指す。

　配車は車齢５年以下のトヨタ車で、乗客に対する賠償責任保険金額は5,000万台湾元（約１億8,000万円）と、業界最高額だ。

　当初は台北市、新北市でサービスを提供し、来年は台中市と高雄市にも進出する。2023年には全土を網羅する計画だ。

タクシー運転手を囲い込み

　和泰汽車は、年内にｙｏｘｉに加入したタクシードライバーを永久会員とし、月額1,500元の会費を免除、１日延べ15～20回の配車を保証する。来年以降は配車１回当たり10元のサービス料を徴収する。このほか、車両の購入や、ローン、保険、アフターサービスなど和泰汽車グループのワンストップサービスを提供する。

　ｙｏｘｉのタクシードライバーの登録は現在700台で、年内に2,000台、来年は5,000台を目指す。

　和泰汽車によると、全土のタクシー約10万～11万台のうち８割はトヨタ車だ。台湾最大のタクシー会社は台湾大車隊（台湾タクシー）で、保有台数は２万2,000台以上。２位は大都会車隊（メトロタクシー）の約１万台。Ｕｂｅｒ（ウーバー）、LINE TAXI（ラインタクシー）はそれぞれ6,000台。どこにも所属しない個人タクシーが約６万～７万台とされる。

ＭａａＳ戦略に協力

　黄南光董事長は、和泰汽車は13年に道路交通情報アプリ「駆動城市（シティードライバー）」をリリース、14年に24時間営業の無人レンタカーサービス「iRent（アイレント）」を開始するなど、トヨタが推進する「ＭａａＳ（モビリティー・アズ・ア・サービス、マース）」戦略に協力していると語った。

　蘇純興総経理は、iRentを運営する和雲行動服務とｙｏｘｉの和泰聯網だけが和泰グループで赤字だが、ＭａａＳはまだ始まったばかりで、成功体験をトヨタに還元したいと語った。