台湾福斯汽車（フォルクスワーゲン台湾、ＶＷ台湾）は８日、同社にとって台湾初の４ドアファストバッククーペ、Arteon（アルテオン）をメディア向けに公開した。海運の積載スペースが逼迫（ひっぱく）する中、１台当たり最高100万台湾元（約370万円）かけて15台を空輸で入荷する。空輸コストは販売価格に上乗せせず、自社で負担する。９日付工商時報などが報じた。
予約受付中のアルテオンは149万8,000～209万8,000元。空輸コストを考えると、利益は出ない。それでも空輸するのは、顧客を納車まで長く待たせないことだけでなく、競合ブランドに次々と追い抜かれている現状を考慮したようだ。
空輸の輸送コストは１台当たり70万元以上と、従来の約30万元より上昇している。最近では100万元を出しても積載スペースを確保できないことがある。
