車両をつなぐ連結器の軸（シャフト）の断裂が発覚し、11月22日より試験営業を中断している台中都市交通システム（ＭＲＴ）烏日文心北屯線（緑線）について、施工を担当した台北市政府捷運工程局（捷運局）の張澤雄局長は22日、問題の軸は中国製と明らかにした。23日付自由時報が報じた。
張局長（右１）は、２月９日のストレステスト後、いつ試験運転、開通できるかは未定だと述べた（22日＝中央社）
張局長は、問題の軸は米ワブテックが中国の工場で生産したものと説明。改良後の軸はフランスの工場で生産されると明らかにした。
車両製造の川崎重工業は21日、改良後の軸は来年２月２日に組み立てが完成し、同月９日にストレステストの完了を予定していると説明していた。
台中ＭＲＴ緑線は当初、今月21日の開通を予定していたが、開通日は来年２月以降へと大幅に延期されることになった。
