遠東集団（ファーイースタングループ）傘下のばら積み海運大手、裕民航運（裕民マリン・トランスポート）は29日、中国の造船会社、中国船舶集団（ＣＳＳＣ）と同社傘下の青島北海船舶重工（ＢＳＩＣ）に対し、21万載貨重量トンの超大型ばら積み貨物船２隻の建造を発注した。建造費は１隻当たり約5,050万米ドルとされる。2022年台４四半期の引き渡し予定だ。３日付工商時報が報じた。
裕民航運は、さらに同型２隻の建造を追加発注する可能性がある。
裕民航運は現在、大島造船所（本社・長崎県西海市、平賀英一社長）に１隻当たり約3,700万米ドルで発注したパナマックス船（10万載貨重量トン）２隻、中国の上海外高橋造船（ＳＷＳ）に6,500万米ドルで発注したケープサイズの液化天然ガス（ＬＮＧ）タンカー（19万載貨重量トン）４隻の計６隻を建造中だ。大島造船所からは22年第１四半期、ＳＷＳからは23年第１四半期の引き渡しを予定する。
ばら積み貨物船市況の指標、バルチック海運指数（ＢＤＩ）は現在低下しているが、裕民航運は今後の建造費の上昇を見込んで新船の建造を進めているとみられる。
