鴻海精密工業と自動車大手、裕隆集団の合弁会社で電気自動車（ＥＶ）のＯＤＭ（相手先ブランドによる設計・生産）を手掛ける鴻華先進科技（フォックストロン・ビークル・テクノロジーズ）は18日、総合モーターメーカー最大手の日本電産と、提携覚書（ＭＯＵ）を交わしたと発表した。ＥＶの心臓部である駆動モーターシステムで業界をリードする日本電産との提携により、フォックストロンはＥＶのオープンプラットフォーム、ＭＩＨ聯盟の商品開発を加速し、第４四半期に成果を公表する予定だ。鴻海はこれまでに、ＭＩＨ聯盟を通じて開発する初のＥＶ３車種を第４四半期に発表する予定と説明していた。19日付経済日報が報じた。

　日本電産の広報担当者は19日、ワイズニュースの取材に対し、提携について大きな期待をしているとした上で、内容詳細についてはノーコメントと回答した。

　日本電産はＥＶ用のトラクションモーター、ギヤボックス、インバーターを合わせたトラクションモーターシステム「E-Axle（イーアクスル）」の開発・製造・販売を手掛けており、世界累計販売台数が10万台に達したと今年１月下旬に発表していた。2030年までにＥＶ用トラクションモーター市場で世界シェア40～45％の獲得を目指している。

　フォックストロンの李秉彦・総経理は、日本電産が強みを持つトラクションモーターシステムは、今後のＥＶ発展の鍵となると指摘。フォックストロンはＭＩＨ聯盟を発表した昨年第４四半期から、日本電産と提携について協議してきたと説明した。覚書の締結後、提携の深化と加速を図り、今年第４四半期に成果を公表すると述べた。

　フォックストロンは、乗用車と商用車の両方で、日本電産と提携の計画がある。ＭＩＨ聯盟を通じて開発するＥＶ３車種について鴻海の劉揚偉・董事長は今年２月時点で、第４四半期に発表する予定で、うち２車種は乗用車、１車種はバスと述べていた。

　鴻海は、25～27年のＥＶの世界市場予測3,000万台のうち、シェア10％以上の獲得を目標としている。

ＭＩＨの初会合、25日開催

　フォックストロンによると、日本電産の早舩一弥・常務執行役員は、今回の提携は刺激に満ちた挑戦で、両社は毎日緊密に協議していると説明した上で、フォックストロンが世界一の車両プラットフォームの提供者になれるよう協力したいと語った。日本電産は、25日開催のＭＩＨ聯盟の参加企業による初の会合にオンラインで参加する。

　鴻海は先日、ＭＩＨ聯盟の加入企業は1,065社まで増えたと説明していた。うちグローバル企業が３割を占める。

　ＥＶ用動力システム分野では、家電・機械大手の東元電機（ＴＥＣＯ）がＭＩＨ聯盟に加盟している。ＴＥＣＯは18年より、台湾の電動バスメーカー向けに、出力250キロワット（kW）レベルのＥＶ用永久磁石モーターを供給している。

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