来年１月の正式開港を予定している台北港（台北県八里郷）は、当初のコンテナ取扱量を年間75万ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算の積載能力）と見込んでいる。高雄港、基隆港、台中港に次ぐ域内４位の取扱高になると基隆港務局台北港分局局員は予測している。19日付経済日報が報じた。
台北港には海運大手の長栄海運（エバーグリーン・マリン）、万海航運（ワンハイラインズ）、陽明海運（ヤンミンライン）の３社が９月に進出することを予定している。
３社が合弁で設立する台北港貨櫃碼頭（持株比率・長栄50％、万海40％、陽明10％）は、2014年台北港に埠頭（ふとう）７基を設置し、１万ＴＥＵ以上の大型コンテナ船が接岸できるようにする計画だ。これを受け、コンテナ船世界７位のアメリカン・プレジデント・ラインズ（ＡＰＬ）、世界９位の日本郵船（ＮＹＫ）も来年からの寄港を決めている。
長栄は欧州、米国航路10本を台北港に寄港させる計画。万海は台湾～日本などの航路２本を予定している。陽明は未定だ。
