5月の新車登録台数は3万1910台で、前月比2.9％減少、前年同月比23.1％減少し、前年同月比で今年最大の減少幅となった。米国の関税政策のほか、財政部が自動車の貨物税（物品税）引き下げを検討しており、もし貨物税引き下げが決まれば、新車購入価格が下がるため、消費者が新車購入を見合わせているようだ。3日付工商時報が報じた。

　トヨタ自動車の台湾総代理店、和泰汽車は前月比7.0％減、前年同月比10.8％減の1万1592台（トヨタ8990台、レクサス2602台）で、市場シェアは36.3％だった。同月として、2009年に次いで過去2番目の高水準だった。

　車種別では、▽台湾生産スポーツ用多目的車（SUV）「カローラクロス」、3012台、▽台湾生産小型商用車（LCV）「タウンエース」、1249台、▽輸入SUV「RAV4」、1224台、▽台湾生産SUV「ヤリスクロス」、941台──と、2位を除く上位5位を占めた。

　輸入・最高級ミニバン「アルファード」は647台で、前年同月の13倍だった。1〜5月累計では1874台で、前年同期の8.8倍だった。

　2位は、中華汽車工業（チャイナ・モーター、CMC）で、前月比0.9％増、前年同月比20.9％減の3773台（三菱、CMC、MG）だった。自社開発LCV「J Space（Jスペース）」が1632台で、車種別の2位を維持した。

　韓国の現代自動車（ヒョンデ・モーター）の台湾総代理店、南陽実業は1825台で、前月比5.4％増加、前年同月比10.6％減少した。市場シェアは5.7％に拡大し、今年最高となった。

■輸入車、2台に1台

　輸入車の新車登録台数は前月比0.3％減、前年同月比22.6％減の1万6223台だった。市場シェアは50.8％で、前月比1.64ポイント上昇した。

　メルセデス・ベンツ、BMW、テスラなどの高級輸入車は前年同期比29.7％減少した。

　業界関係者は、高級輸入車は価格が200万台湾元（約950万円）以上と高いので、もし貨物税が引き下げられれば、負担が大きく減るので、消費者が購入を見合わせていると指摘した。顧客の一部からは、納車を延期するよう求められたと明かした。

■EV販売、66％減

　5月の電気自動車（EV）の新車登録台数は前月比0.7％増、前年同月比65.6％減の1486台だった。市場シェアは4.7％だった。

　EVの首位はBMWの288台で、2位はボルボの258台、3位は台湾生産EV「ラクスジェンn7」の237台だった。

　和泰汽車は、6月の新車登録台数は3万3000台以上で、前年同月比21％減少すると予想した。

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