交通部は桃園国際空港の機能改善に向け、第３旅客ターミナルの建設を当初計画より繰り上げる方向で検討している。これに対し、一部専門家から安全上の懸念を指摘する声が上がっている。３日付自由時報が伝えた。
交通部は第３旅客ターミナルの旅客処理能力を年間2,000万人と見込んでおり、２年以内に着工し、2016年の完成を目指す方針だ。
第３旅客ターミナルは当初、航空科学館そばに建設が計画されていたが、周辺開発の桃園航空城事業推進に当たり、日本の顧問会社から現在の第１、第２旅客ターミナルの中間に建設する案が示された。現在は駐車場と管制塔に充てられている用地で、管制塔は移転する必要が生じる。
葉匡時・交通部政務次長（次官）は「三つのターミナルが隣接し、ビジネス・会議施設、商業施設などを開発でき、ターミナルを分散させるよりも効果的だ」と指摘した。
これに対し一部専門家からは、「管制塔を移転すれば、死角が生じ、安全性に懸念がある」との意見も出ている。専門家は現状でも既存のターミナルの旅客処理能力には余裕があるため、第３ターミナル新設よりも滑走路の拡張を優先すべきだと提言している。
