交通部数拠所の統計によると、３月のバイク新車登録台数は前年同月比19.59％減の３万1,111台で、ブランド別では、光陽工業（KYMCO）が１万973台（前年同月比22.70％減）で、今年１月以来、台湾ヤマハに奪われていたシェアトップの座を奪還した。昨年末の排気量150cc以下のバイクに対する貨物税（物品税）減税措置打ち切りを前に、減税を受けるため前もって大量の新車登録を行った「新古車」の在庫消化が光陽や三陽工業（ＳＹＭ）で順調に進んだことが好調の理由とみられる。一方、第１四半期通期では台湾ヤマハが２万5,654台（前年同期比20.82％減）のシェア38.9％でトップとなった。３日付工商時報などが報じた。
「新古車」の消化は予想以上のスピードで進んでおり、３月の市場全体の前年比成長率は、１月の35％減、２月の47％減からマイナス幅が大きく縮小した。今後の市場見通しについて業界関係者は、第２四半期が例年のハイシーズンに当たることに加え、景気も回復していることから、四半期ごとに上向くと予測している。
ただ、今年通年の登録台数は、第１四半期登録台数の前年同期比大幅減（34.15％減）が響き、昨年の60万台を下回る50万～55万と予測している。
