コンテナ海上輸送最大手、長栄海運（エバーグリーン・マリン）は11日、５月２日に仏CMA CGMと共同で南紅海路線に就航すると発表した。マレーシアのタンジュンペレパス港から北東アフリカのジブチまでを１航海７日間で運航する予定だ。長栄海運が３隻、CMA CGMが２隻を投入する５隻体制で、各船の輸送能力は2,200ＴＥＵ（20フィートコンテナ換算）。12日付経済日報が報じた。
長栄海運は今年、アジア～中南米や東南アジア～アフリカ路線を相次いで就航させている。近年アジア各地と南米・アフリカとの間で貿易量が増加していることが背景にある。
海運業界では、陽明海運（ヤンミンライン）も東アフリカ市場の輸送需要増加を好感して、今後他社との連携でケニア、スーダン、エチオピア、モザンビークをカバーする路線の就航を検討している。
