自動車大手、裕隆集団は今年、自社ブランド「LUXGEN（ラクスジェン）」からセダン型の電気自動車（ＥＶ）「S3 EV+」を今年半ばに中台市場へ投入するほか、グループが出資する中国の自動車メーカー、東風裕隆汽車もＥＶ専門ブランド「裕路」を設立し、第１号車として小型車「Ｖ２」を2017年に発売する計画だ。２日付工商時報が報じた。
「S3 EV+ 」は2016世界新車大展（台北インターナショナル・オートショー）に出展され、注目を集めていた（納智捷汽車リリースより）
裕隆集団はこれまで、ラクスジェン、「ｔｏｂｅ（酷比）」の両自社ブランドからＥＶを発売したが、販売は台湾市場に限っていた。このため、ラクスジェンの「S3 EV+」と裕路の「Ｖ２」は同グループにとって中国ＥＶ市場参入の先駆けとなる。
なお大気汚染が深刻化する中国では現在、多くの都市でガソリン車に対するナンバープレート発給制限や購入制限を設けているほか、「渋滞税」の徴収が行われているが、ＥＶは適用範囲外となっている上、購入には高額な補助金が支給されるため、今後、市場が発展する可能性は高い。
また中国政府はＥＶの普及に向け、国内の自動車メーカーに対し、自社ブランド創設、独自技術の確立を求めており、東風裕隆の裕路ブランドは同国の政策に沿った戦略となっている。
