交通部観光局は21日、33人死亡の観光バス横転事故を受け、関係官庁や観光業界と日帰りバスツアーの在り方について協議し、長距離で運転が長時間に及ぶツアー商品の販売中止を決めた。22日付中国時報が伝えた。
販売中止の対象は、運転手単独で１日10時間以上運転する場合、運転距離が300キロメートル（山間部では200キロメートル）を超える場合で、台北から▽阿里山（嘉義県）▽武陵農場（台中市）▽清境農場（南投県）▽司馬庫斯（新竹県）▽観霧森林遊楽区（新竹県）▽墾丁（屏東県）▽花蓮（花蓮県市）──などへの１日ツアーが含まれる見通しだ。違反者には１万～５万台湾元（約３万7,000～18万4,000円）の罰金を科す。観光局はまた、228和平紀念日（２月28日）連休前までに違反商品の見直しを進めるよう指導する。詳細な規定は24日に発表する。
バス業界は政府による一方的な決定に強く反発している。運転距離が300キロメートルという制限を当てはめると、例えば台北～高雄間を１往復するのも違反扱いされるケースも出てくるからだ。
中華民国遊覧車客運商業同業公会全国聯合会（遊覧車公会）の陳日中秘書長は「政府からは事前の打診もなく、官僚的な態度であり、経営者の実務的な提言を受け入れようとしない。週休２日制（一例一休）導入で混乱させられたと思えば、今度は300キロ規制だ。どうして労働基準法（労基法）が定める８時間勤務に立ち返らないのか」と不満をぶちまけた。
