電気自動車（ＥＶ）世界最大手、米テスラは米国時間28日、現行車種よりも価格を抑えた新型セダン「モデル３」の納車を開始した。「モデル３」は世界で40万台以上の予約を受け付けており、台湾のサプライチェーンが恩恵を受ける見通しだ。29日付経済日報が報じた。
テスラに減速機（ギアボックス）を供給する和大工業（ＨＯＴＡ）の沈国栄董事長は、「モデル３」のサプライチェーンは５月より週750～1,000台の規模で出荷を開始したと明らかにし、10月以降は週5,000台に拡大すると予想した。
テスラにハーネスを供給する貿聯は、テスラから「モデル３」50万台分の生産能力の確保を求められたもようで、「モデル３」の量産後、サプライチェーンで最も恩恵を受ける見通しだ。
「モデル３」では▽台達電子工業（デルタ・エレクトロニクス）、電気制御システム──など既存のサプライヤーのほか、▽健策精密工業（ジェンテック・プレシジョン・インダストリアル）、放熱モジュール▽建準電機工業（サノンウェルス・エレクトリック・マシン・インダストリー）、放熱モジュール▽崧騰企業、高電圧コネクター▽順徳工業（ＳＤＩ）、リードフレーム▽亜洲光学（アジア・オプティカル）、車載用レンズ──が新たにサプライチェーンに加わった。
