台北市政府は22日、台北ＭＲＴ（都市交通システム）動物園駅から台北101ビル周辺を経由して台湾鉄路（台鉄）松山駅に至る電動バス（ＥＶバス）路線が10月に運行を開始すると発表した。当初はＥＶバス12台を投入する。23日付聯合報などが報じた。
欣欣客運の王董事長（左）と華徳動能の蔡董事長（右）が契約に調印した（台北市政府リリースより）
同路線のピーク時の便数は20分に１本、オフピーク時は１時間に１本。ＥＶバス大手、華徳動能科技（RAC EV）が車両を供給し、欣欣客運が運営する。
欣欣客運の王興尉董事長は、同路線は往復約35キロメートルで、１日６往復すれば走行距離は210キロと説明。華徳動能が供給するＥＶバスの航続距離は１回の充電で250キロのため、１日運行できると強調した。
台北市政府の張哲揚秘書長は、４年以内に市内で400台のＥＶバスを運行するのが目標だと説明した。
華徳動能の蔡裕慶董事長は、中南部のバス運営会社からの受注を含め、今年のＥＶバス出荷台数は30台以上、来年は150～200台に達すると予想した。工場は現在フル稼働状態のため、新工場を建設する計画で、2020年の完成を予定しているという。
蔡董事長はさらに、早ければ来年から米国、日本、東南アジア向けにＥＶバスのシャシー、電池・電機・電気制御システムの輸出を開始すると明らかにした。
