台湾東部の幹線道路である蘇花公路（省道台９線）の改善計画（施工区間38.8キロメートル）で、区間内８本のトンネルのうち南から２番目に位置する「中仁トンネル」（花蓮県秀林郷～中社区、4.8キロメートル）が25日、上下車線とも貫通した。これにより未貫通は最南端の「仁水トンネル」のみとなった。同トンネルも今年10月には貫通が見込まれている。26日付自由時報が報じた。
蘇花公路改善計画工事は、全トンネルの貫通まであと一歩のところまできた（25日＝中央社）
中仁トンネルは、上部に高さ1,000メートルにわたり岩が積み重なることから施工環境が悪く、トンネル内の温度が常に30～34度に上ったほか、昨年10月に来襲した台風20号（アジア名・カーヌン）の影響で、南側入り口部分が大量の浸水を受けるなどのトラブルに見舞われ、８本のトンネル工事の中でも最も難度の高い工事となったが、2015年４月の着工から1,067日の時間と延べ約12万人を投じてついに貫通した。
なお同改善計画は来年末には工事が完了する予定で、20年１月の春節（旧正月）前の全線開通を目指す。
