台湾自行車輸出業同業公会（ＴＢＡ）によると、一般の自転車の上半期輸出台数は76万9,300台で前年同期比30％減、輸出額は４億6,900万米ドルで25％減だった。平均単価は610米ドル。新型コロナウイルス感染症のパンデミック（世界的大流行）で打撃を受けた。22日付工商時報が報じた。
うち欧州連合（ＥＵ）向けの輸出台数は30万5,900台で前年同期比43％減、輸出額は１億6,000万米ドルで31％減と大幅減だった。北米（米国・カナダ・メキシコ）向けの輸出台数は31万6,900台で約20％減、輸出額は１億9,200万米ドルで約30％減だった。
電動アシスト、26％増
一方、電動アシスト自転車の上半期輸出台数は36万3,181台で前年同期比26％増、輸出額は４億6,200万米ドルで22％増だった。平均単価は1,272米ドルで、一般の自転車の約２倍だった。
うちＥＵ向けは23万4,611台で前年同期比16％増、輸出額は２億8,500万米ドルで14％増だった。北米向けは９万6,342台で66％増、輸出額は１億2,300万米ドルで約50％増だった。比較となる前年同期の数字が低かったため、大幅増となった。
電動アシスト自転車は北米市場で下半期、大幅な需要増が見込まれており、関係者は、下半期の自転車産業の成長をけん引するとみている。
