車両をつなぐ連結器の軸（シャフト）の断裂が発覚し、昨年11月22日に試験営業を中断した台中都市交通システム（ＭＲＴ）烏日文心北屯線（緑線）について、台中捷運（ＴＭＲＴ）は７日、２月２日に改良後の軸への交換作業が完了する見通しと明らかにした。８日付聯合報が報じた。
台中ＭＲＴの車両。軸の交換作業後、開通日などについて台中市政府捷運故障審査委員会が審査を行う（台中市政府リリースより）
ＴＭＲＴによると、軸は強度を増したものに設計し直され、組み立て工程も変更された。18編成の車両に必要な軸36本と予備３本の計39本のうち、14本は１月１日に到着し、台北市政府捷運工程局（捷運局）がうち１本を選んで台湾検験科技（ＳＧＳ）に検査を依頼した。残り25本は10日に到着予定だ。
車両製造の川崎重工業は先月、改良後の軸は２月２日に組み立てが完成し、同月９日にストレステストの完了を予定していると説明していた。
台中ＭＲＴ緑線は当初、昨年12月21日の開通を予定していたが、開通日は２月以降へと大幅に延期されることになった。
