鴻海精密工業傘下のリチウムイオン電池用負極材メーカー、栄炭科技（ロング・タイム・テクノロジー）が、電気自動車（ＥＶ）事業で重要な鍵を握る全固体電池を開発しているようだ。25日付経済日報が報じた。
鴻海の劉揚偉董事長は昨年10月に、2024年に100％自社開発の全固体電池を商用化すると表明していた。栄炭が全固体電池の開発に成功すれば、鴻海はＥＶ事業における重要技術が揃い、アップルをはじめ大手メーカーからの大幅な受注増が見込まれる。
栄炭科技は09年設立。特許10件を取得し、中鋼碳素化学（ＣＳＣＣ、中碳）に続く負極材メーカーだ。18年に▽鴻海▽金融持ち株会社の富邦金融控股（富邦フィナンシャル・ホールディング、富邦金）▽太陽電池用導電性ペースト大手、碩禾電子材料（ギガソーラー・マテリアルズ、ＧＳＭＣ）──から出資を受けた。大阪ガスケミカル（ＯＧＣ、本社・大阪市西区）を通じて日産「リーフ」のサプライチェーン入りを果たした他、中国のＥＶ用バッテリー大手、杭州天豊電源（杭州スカイリッチ・パワー）にも供給している。
