海運大手の万海航運（ワンハイラインズ）は25日、コンテナの製造と新たな船舶の建造に約７億米ドルを投じることを董事会で決議した。26日付経済日報が報じた。
万海航運は同日、中国国際海運集装箱集団（ＣＩＭＣ）に20フィートコンテナ2,500個を１億4,100万米ドルで発注した他、ジャパン・マリンユナイテッド（ＪＭＵ、本社・神奈川県横浜市、千葉光太郎社長）に3,013TEU（20フィートコンテナ換算）のフルコンテナ船12隻の建造を１隻当たり4,710万米ドル、総額５億6,500万米ドルで発注したと発表した。
業界関係者によると、コンテナ不足がに深刻化し、コンテナの製造コストは新型コロナウイルス感染症の流行前に比べ２倍以上に上昇している。また船舶を新造する場合、引き渡しまで少なくとも２～３年を要する。
同社は昨年10月にもコンテナ３万7,000個の製造を発注。今年はＪＭＵから3,000TEUのフルコンテナ船４隻、2,028TEUの船舶６隻の引き渡しを受けるほか、数隻の中古船を調達するとされる。
