経済部は28日、自動車売買に関する定型約款を今年７月から導入する方針を明らかにした。消費者が新車を購入後、180日以内または走行距離１万2,000キロメートル以内に▽６種類の重大な欠陥が見つかり、修理しても改善しない場合▽同じ欠陥で修理を４回以上受けた場合▽車を使用できない日数が累計30日以上となった場合──、新車との交換または契約解除を求めることができる内容だ。29日付工商時報が伝えた。
新車購入後、修理できない故障などが起こった場合に救済する措置を規定した米ニュージャージー州の法律「レモン法」に倣ったもので、通称「台湾版レモン法」と呼ばれている。
重大な欠陥には▽運転中の発火▽ギアチェンジ・走行時の暴走▽ブレーキ制御不能▽突然のエンジン停止▽エンジン温度の極度の上昇▽その他生命や身体の健康に危害を与える重大な欠陥──が含まれ、２回の修理でも改善しない場合、消費者は同型または同価値の新車との交換や契約解除を求めることができる。
経済部は2018年に定型化契約の見直しに着手。自動車業界からは導入延期を求める声もあったが、ようやく今年７月からの導入が決まった形だ。
王美花経済部長は「台湾では輸入車のシェアが半分を占めている。『レモン法』は重大事項なので、海外の自動車メーカーに半年の準備期間を与えた」と説明した。
