海運大手の万海航運（ワンハイラインズ）はこのほど、中国顧客に対し、22日からアジア各地を結ぶ航路で運賃を１TEU（20フィートコンテナ換算）当たり300米ドル、１FEU（40フィートコンテナ換算）当たり600米ドル引き上げることを通知したと明らかにした。これを受け、アジア域内航路を専門とする徳翔海運（Ｔ.Ｓ.ラインズ）が追随すると表明した。その他の海運会社も追随すると予想されている。７日付工商時報が報じた。
上海航運交易所（ＳＳＥ）が公表した４月30日付データによると、上海からアジア各地を結ぶ航路の今週のコンテナ運賃は▽シンガポール、１TEU当たり866米ドル、▽マレーシア・クラン港、832米ドル、▽インドネシア・ジャカルタ、753米ドル──など。これら航路では値上げ後に1,000米ドルを突破する見通しだ。
証券会社によると、３月下旬にエジプトのスエズ運河で、長栄海運（エバーグリーン・マリン）の大型コンテナ船「エバー・ギブン（長賜輪）」が座礁する事故が発生し、運航スケジュールの遅延、港湾の混雑、船舶やコンテナの不足などを招いた。その影響がアジア航路まで及び、運賃の上昇につながっているようだ。
