８月の新車登録台数は３万3,148台で、前月比12.9％減、前年同月比4.9％減だった。大きな買い物は縁起が悪いとされる旧暦７月「鬼月」が今年は８月８日から始まったためだ。ただ、新型コロナウイルス感染状況が落ち着き、規制が緩和されたことで、新車購入意欲が回復し、業界関係者が予想していた２万6,000～２万8,000台を上回った。２日付自由時報などが報じた。
トヨタ自動車の台湾総代理店、和泰汽車は、前年同月比1.1％増の１万1,004台（レクサス含む）だった。市場シェアは33.2％だった。台湾生産スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「カローラクロス」が3,131台で車種別の首位だった。輸入ＳＵＶの「ＲＡＶ４」は1,665台で車種別２位、台湾生産セダン「カローラアルティス」は1,207台で車種別４位だった。
２位の中華汽車工業（チャイナ・モーター、ＣＭＣ）は3,339台で、前年同月比11.7％減だった。
３位は福特六和汽車（フォード六和モーター）の2,217台で、前年同月比32.1％減だった。台湾生産ＳＵＶ「クーガ」が1,098台で車種別６位、台湾生産セダン「フォーカス」が852台で車種別９位だった。
４位は台湾本田（ホンダ台湾）で、前年同月比81.1％増の2,195台だった。台湾生産「ＣＲ－Ｖ」が1,367台と好調で、車種別３位だった。
５〜８位は、▽台湾賓士（メルセデス・ベンツ台湾）、2,002台（前年同月比25.3％減）、▽裕隆日産汽車（インフィニティ含む）、1,777台（30.9％減）、▽ＢＭＷ、1,353台（16.9％減）、▽台湾福斯汽車（フォルクスワーゲン台湾、ＶＷ台湾）、1,276台（3.7％増）──だった。
輸入車の新車登録台数は前月比14.3％減の１万5,424台だった。新車市場全体に占める割合は46.5％に縮小した。
１〜８月の新車登録台数は前年同期比1.5％増の29万3,019台だった。
業界関係者は、新型コロナ感染状況の安定や、政府の経済振興策、各社のキャンペーンの効果で、９月の新車登録台数は昨年と同水準の３万7,000台以上になると予測した。
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