リサーチ 経営 マーケティング 作成日：2024年12月3日
機械業界 新刊速報記事番号：T00118958
・電動バスの華徳動能が日本工場設置へ、成運汽車は大阪万博向け狙う
・台湾金属加工用機械設備製造業の2024年1～8月概況と2025年の展望
・リレーの松川精密（SONG CHUANプレシジョン）、車載・エネルギー向け参入に成功
・台湾ファスナー産業2024年第３四半期の振り返りと展望
＜電動バスの華徳動能が日本工場設置へ、成運汽車は大阪万博向け狙う＞
台湾政府は2030年に路線バス1万1700台を電動化する目標を掲げており、23年時点で電動バス（EVバス）の登録台数は累計1883台に達した。バス全体に占める割合は6.17％。
交通部が24年11月に発表した電動バスのモデル計画では、電動バス製造の▽華徳動能科技（RACエレクトリック・ビークルズ）、▽成運汽車製造（マスター・トランスポーテーション・バス・マニュファクチュアリング）、▽鴻華先進科技（フォックストロン・ビークル・テクノロジーズ）と、電動バスシステムの創奕能源科技（トロン・エナジー・テクノロジー）の計4社が補助金を獲得した。
華徳動能27年に西鉄と日本工場設置へ
華徳動能は車王電子（モービルトロン・エレクトロニクス）の傘下企業で、電動バスやシャシー（車台）、ボディー（車体）の開発、製造を手掛けている。23年時点で同社が台湾で納入した電動バスは405台と全体の21.5％に上る。海外では米国と日本に進出している。
日本では、住友商事グループ、西日本鉄道（西鉄）と電動バスの組み立てやアフターサービスで提携している。24年末までに華徳動能のシステムを搭載した電動バス60台が日本で運行される見通しだ。27年には車王電子、西鉄と共同で日本に電動バス工場を設置する計画だ。
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